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        瀝青攪拌站生產瀝青混合料的過程是公路工程建設污染物排放的主要環節,目前國內大部分瀝青攪拌站的主要燃料以重油、橡膠油為主,而此類燃料燃燒后排放的氮氧化物、二氧化硫及廢氣等污染物均遠高于天然氣燃料。經過簡便的設備改裝,瀝青拌合樓可實現“油改氣”、“油氣兩用”,用液化天然氣替代污染燃料,在路面工程的節能環保、成本降低、生產效率提高、工程質量提升等方面取得非常好的應用效果,具有較大的社會效益和經濟效益,也是實現低碳環保型瀝青路面建設模式的有效途徑。

政府支持

環保

省錢

省時

安全

方便

國家及地方政府對交通運輸節能減排的倡導與支持,極大的促進了瀝青拌合樓“油氣兩用”技術的推廣與應用。

液化天然氣經過凈化后,組分純凈,燃燒充分;液化天然氣燃燒后沒有黑煙,僅生成CO2和水,CO2排量僅為重油的76%;液化天然氣已被多個省市列入節能減排清潔項目推廣。

“油氣兩用”技術,每年可為瀝青拌合樓節約大量燃料成本與維護成本。

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以生產30萬噸混合料為例,瀝青拌合樓采用液化天然氣可縮短30天的施工周期,大大提高生產效率,縮短工期。

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